Alpenchallenge AMP Road LTD
A partire da
7.999,00 CHF
Configurazioni
Alpenchallenge AMP Road ONE
6.499,00 CHFPanoramica
- Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, attacco manubrio ICS, propulsore Shimano Steps E-8000
- Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 e batteria 504 Wh
- Ruote DT Swiss HE 1800 SPLINE db 32, specifiche per E-Bike
Alpenchallenge AMP Road TWO
4.499,00 CHFPanoramica
- Telaio Full Carbon con tecnologia MTT e canotto reggisella D-Shape, propulsore Shimano Steps E-6100
- Trasmissione Shimano GRX e bateria 504 Wh
- Ruote DT Swiss R 500 dbcon pneumatici Allroad WTB
In qualche maniera David Zurcher, amministratore delegato di BMC Switzerland, è un insolito sostenitore dell’e-bike. 50 anni, fanatico della forma, compiti da poco dopo decenni spesi in sella ad una bici da strada. Oggi però è significativo sentirlo dire come preferisca usare il proprio tempo libero per pedalate “ri-energizzanti” e non sentirsi più sfiancato dopo il weekend. Zurcher è alla guida di BMC Switzerland dal 2014, si mantiene fisicamente al meglio e non sembrerebbe il tipico utente di e-bike. Scherza: “Più avanziamo negli anni e più siamo occupati. Non conta quanto tu sia motivato, non diventa mai più facile e questo ti deprime. Quando torni da un’uscita, ti senti a terra e puoi scordarti di giocare coi ragazzi, non puoi nemmeno alzarti dal sofà! Tira fuori quella che è diventata la sua analogia preferita: ‘Pensate al sovrappeso che accumulate durante la stagione invernale, appena accennato, del tutto gestibile. L’assistenza alla pedalata vi offre un’enorme possibilità in più: modulabile in intensità, più forte per recuperare, meno per lavorare di più col fisico. Posso far salire di più la mia frequenza cardiaca con questa bici e sentirmi meno affaticato dopo. In conclusione,’ e non può trattenere un sorriso ‘sono qualche volta felice di non spingere a tutta come succedeva una volta.’
La Storia
‘Chi non è d’accordo sul fatto che andare veloci sia divertente? E inoltre non ti sentirai più a terra al tuo ritorno in ufficio.’
Telaio super-leggero con maneggevolezza e qualità di guida superiori. La tecnologia MTT aggiunge 10 mm di escursione per comfort e trazione migliorati. La tecnologia ICS razionalizza il passaggio dei cavi per ottenere un look minimale, integrato e consente una larga regolabilità. Ottimizza il baricentro per una sensazione di guida naturale. Flessibilità superiore in un design incredibilmente leggero. Un ampio passaggio per i pneumatici aumenta la versatilità e vi consente per percorrere tutti gli itinerari. Il motore Shimano STEPS fornisce grande potenza con un’estetica minimalista.In dettaglio
Tecnologia
Telaio e forcella full-carbon
Micro Travel Technology (MTT)
Integrated Cockpit System (ICS)
Batteria in posizione centrale da 504 Wh
Reggisella D-Shape
Passaggio pneumatici fino a 40c
Un motore potente, ben integrato
-
Cod.Art.
302039 -
Telaio
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle -
Tubazioni
Alpenchallenge Premium Carbon -
Unità motrice
Shimano STEPS E-8000 250W, 70Nm output -
Pacco batterie
Shimano STEPS BT-E8010 504Wh -
Forcella
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle -
Rapporti
1x11 -
Guarnitura
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T -
Cassetta
Shimano Dura Ace, 11-30T -
Catena
Shimano Dura Ace -
Cambio
Shimano Ultegra Di2 -
Comandi
Shimano Ultegra Di2 -
Freni
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors (180 /160) -
Manubrio
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend -
Attacco
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount -
Tubosella
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm offset -
Sella
Fizik Antares R1 Large -
Mozzi
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47, Thru Axle -
Cerchi
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon -
Pneumatici
Vittoria Corsa Control TLR G+, 30mm -
Peso
14.150000 -
Materiale del telaio
Carbonio
| Taglia | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Rider Height CM | < 170 | 170-185 | > 180 |
| Top Tube MM (tt) | 548 | 583 | 608 |
| Wheelbase MM (wb) | 1024 | 1053 | 1085 |
| Seat Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Seatpost Length MM | 310 | 310 | 310 |
| Stack MM | 565 | 600 | 635 |
| Trail MM (trail) | 70 | 65 | 65 |
| Rear Center MM (rc) | 435 | 435 | 435 |
| Reach MM (reach) | 380 | 405 | 425 |
| Head Tube MM (ht) | 120 | 157 | 193 |
| Head Angle (ha) | 71.25 | 72 | 72 |
| BB Drop MM (drop) | 70 | 70 | 70 |
| Stem Length MM | 90 | 90 | 100 |
| Seat Tube MM (st) | 443 | 480 | 538 |
| Stem Angle | ± 12 | ± 12 | ± 12 |
| Post Offset MM | 15 | 15 | 15 |
| Crank Length MM | 170 | 170 | 170 |
| Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 |
| Front Center MM (fc) | 592 | 628 | 659 |
| Fork Length MM (fl) | 415 | 415 | 415 |
| Bar Width MM | 400 | 420 | 440 |
| Bar Reach MM | 66 | 66 | 66 |
| Bar Drop MM | 122 | 122 | 122 |
PRODOTTI COLLEGATI
